Geheimtransporte über die Ostsee - Wismarer Fähren im Kalten Krieg

Zwischen 1982 und 1986 wurde bei Sassnitz auf Rügen das größte Verkehrsprojekt der DDR verwirklicht: Tausende Arbeiter und Hunderte Bausoldaten errichteten in Mukran einen vier Kilometer langen Fährhafen mit 120 Kilometern Gleisanlagen. Auf der Mathias-Thesen-Werft in Wismar wurden fünf riesige Eisenbahn-güterfähren gebaut. Diese Schiffe wickelten fortan einen großen Teil des Güterverkehrs mit der Sowjetunion von Mukran aus ab. Ein Transit durch das in Aufruhr befindliche Polen wurde damit vermieden. Zugleich war es möglich, unbemerkt von Dritten Militärgüter über die Ostsee zu transportieren.

Der Hamburger Journalist und Autor Wolfgang Klietz hat für zwei Bücher intensiv in Stasi-Unterlagen recherchiert. Er berichtet beim Vortrag in Wismar am Donnerstag, 25. November 2025, über den Fährverkehr im Kalten Krieg, wobei er die politischen Hintergründe genauso beleuchtet wie die Überwachungsaktionen der Geheimdienste und die Planungen für analoge Verbindungen nach Lübeck und Kiel.

Am gleichen Tag von 13 bis 17 Uhr führen das Bundesarchiv – Stasi-Unterlagen-Archiv und der Landesbeauftragte für Mecklenburg-Vorpommern für die Aufarbeitung der SED-Diktatur eine Bürgerberatung durch. Ein Mitarbeiter des Stasi-Unterlagen-Archivs Rostock erläutert die Regelungen zur Einsicht in die Stasi-Akten und hilft bei der Antragstellung. Dafür ist ein gültiges Personaldokument erforder-lich. Fragen zur Rehabilitierung von politischem Unrecht in der DDR beantwortet eine Mitarbeiterin des Landesbeauftragten für Mecklenburg-Vorpommern für die Aufarbeitung der SED-Diktatur.